Appel Gratuit
Dépannage pneu poids lourd 24h/24 : crevaison, réparation et pneu neuf posé sur place
Pneu crevé, éclaté ou déchapé sur un porteur, un tracteur, une semi-remorque ou un autocar ? Un camion atelier pneu vient sur la route, l'aire, le parking ou le dépôt, répare quand c'est possible et pose un pneu neuf sinon — avec un prix calculé en ligne avant l'intervention.
Crevaison lente, pneu éclaté, jumelage : quelle intervention ?
Peut-on réparer un pneu de poids lourd crevé ?
Oui, dans bien des cas : une perforation nette dans la bande de roulement, de petite taille, sur un pneu qui n'a pas roulé à plat, se répare de l'intérieur, pneu démonté, avec une pièce adaptée. C'est l'option la plus économique, et le pneu conserve son potentiel de recreusage et de rechapage.
Le remplacement s'impose en revanche dans ces cas :
- coupure, hernie ou déchirure sur le flanc ;
- pneu échauffé après un roulage à plat, carcasse marquée ;
- perforation trop grande ou trop proche de l'épaule ;
- sculpture usée sous le minimum légal ou pneu déchapé.
Le technicien examine le pneu sur place et vous dit lequel des deux s'applique avant de commencer.
Changement de pneu poids lourd sans passer au centre pneu
Le camion atelier transporte la machine démonte-pneu poids lourd, la clé à choc, le cric roulant et les pneus des dimensions les plus courantes. Dépose de la roue, démontage, pose du pneu neuf avec une valve neuve, gonflage, remontage au couple : l'ancien pneu repart avec le technicien.
- 315/80 R22.5 et 315/70 R22.5 : porteurs et tracteurs, essieux moteurs et directeurs ;
- 385/65 R22.5 : semi-remorques ; 385/55 R22.5 : essieux directeurs ;
- 295/80 R22.5 : autocars ; jantes 17,5 et 19,5 pouces : porteurs de 3,5 à 19 t.
Trois gammes au choix — entrée, milieu ou premium (Michelin, Continental, Bridgestone…) — ou pose seule de vos propres pneus. Pensez au contrôle du serrage après les premiers kilomètres.
Prix d'un dépannage pneu poids lourd
Exemples calculés par la grille du chiffrage en ligne, en semaine et en journée : déplacement, démontage et montage compris. Les majorations horaires ne s'appliquent qu'à la main d'œuvre, jamais au prix du pneu.
Indiquez la dimension lue sur le flanc (par exemple 315/80 R22.5) pour un prix ferme ; sans elle, le prix est calculé sur la dimension la plus courante de votre silhouette et d'essieu, à confirmer.
Prix TTC avec leur équivalent HT. Réservation en ligne avec un acompte de 99 €, déduit du solde.
En attendant le dépanneur : les bons réflexes
- Arrêtez-vous dès que possible sur une zone stable et dégagée : rouler sur un pneu à plat détruit la carcasse et peut endommager la jante et l'aile.
- Roue jumelée : le pneu restant porte toute la charge du côté concerné, s'échauffe et peut éclater à son tour. Ne poursuivez pas la route.
- Gilet, feux de détresse, triangle placé à bonne distance en amont, et attente derrière une barrière quand il y en a une.
- Notez la dimension inscrite sur le flanc et l'essieu concerné : directeur, moteur ou remorque.
Panne de poids lourd sur autoroute : la règle
Sur autoroute et voie express, seul le dépanneur agréé par l'exploitant peut intervenir. Mettez-vous derrière la glissière avec votre gilet, balisez si c'est possible sans danger, puis appelez depuis une borne orange (une tous les 2 km, elle vous localise) ou le 112. Au-delà de 3,5 t, le tarif de ce dépannage n'est pas réglementé : il est fixé librement par le dépanneur.
Une fois le poids lourd sorti de l'autoroute, la suite est à votre choix : nous organisons la réparation sur une aire ou un parking, le remorquage vers votre atelier ou le transport sur porte-char.
Comment se passe un dépannage pneu poids lourd ?
Prix en ligne
Silhouette, essieu, dimension, réparation ou pneu neuf, gamme : le prix s'affiche avant l'intervention.
Camion atelier
Le technicien pneu le plus proche part avec le pneu adapté ; l'heure d'arrivée vous est communiquée.
Réparation ou pose
Diagnostic du pneu, réparation de l'intérieur ou pose d'un pneu neuf avec valve neuve.
Contrôle et départ
Pression, serrage au couple, reprise de l'ancien pneu et facture détaillée HT et TTC.
Dépannage pneu poids lourd dans votre secteur
Nos techniciens pneu poids lourd interviennent partout en France. Repères locaux, axes et aires poids lourds :
Questions fréquentes sur les pneus poids lourd
Prix, réparation, jumelage, dimensions, autoroute : les réponses avant d'appeler.
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Réparation ou pneu neuf, gamme, dimension : le prix s'affiche avant toute intervention.