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Tarifs poids lourd

Prix d'un dépannage poids lourd : tarifs de remorquage, relevage et pneu

Le dépannage d'un poids lourd n'a pas de tarif réglementé, pas même sur autoroute. Le prix dépend du gabarit, de la charge, de la distance, de l'heure et du matériel engagé. Voici comment il se construit, avec des exemples chiffrés pour chaque situation.

Mis à jour le 4 juin 2026
Tarif libre

Au-delà de 3,5 tY compris sur autoroute : seul le forfait des véhicules légers est fixé par arrêté.

+45 %

La nuitDe 22 h à 7 h sur la main d'œuvre, +25 % le week-end et les jours fériés.

jusqu'à 44 t

GabaritsPorteurs, tracteurs, ensembles articulés, autocars.

Dépanneuse lourde en intervention sur un semi-remorque sur autoroute française

1. Exemples de prix d'un dépannage poids lourd

Ces prix sont calculés par la grille de notre service de dépannage poids lourd, pour une demande en semaine et en journée, dans un secteur proche de nos centres. Ils incluent le déplacement et la TVA ; l'équivalent HT est indiqué à droite.

InterventionPrix TTCHT
Dépannage sur place
Porteur 7,5 à 19 t — déplacement + 1 h d'intervention
465 €388 €
Dépannage sur place
Ensemble articulé — déplacement + 1 h d'intervention
535 €446 €
Remorquage 20 km
Porteur 7,5 à 19 t, à vide
1 040 €867 €
Remorquage 30 km
Ensemble 44 t chargé
1 725 €1 438 €
Remorquage 100 km
Tracteur routier seul
1 715 €1 429 €
Transport 300 km sur porte-char
Tracteur routier, enlèvement planifié
2 020 €1 683 €
Remorquage autocar 30 km
Autocar ou bus, à vide
1 490 €1 242 €
Convoyage 300 km
Chauffeur poids lourd, retour inclus
950 €792 €

Le prix exact de votre situation, avec le détail ligne par ligne, s'obtient en deux minutes sur la page dépannage et remorquage poids lourd.

2. Ce qui fait le prix d'un remorquage poids lourd

  • La silhouette : un porteur de 7,5 t, un tracteur seul et un ensemble articulé de 44 t ne demandent pas la même dépanneuse. C'est le premier facteur du prix.
  • La charge : un véhicule chargé exige une dépanneuse plus lourde et plus de précautions ; notre grille ajoute 15 % au remorquage d'un véhicule chargé.
  • La distance : au-delà des 10 premiers kilomètres compris dans la prise en charge, le kilomètre est dégressif. Après 150 km, le transport planifié sur porte-char devient souvent la solution la moins chère pour un porteur ou un tracteur seul.
  • L'horaire : nuit (+45 %), soirée (+25 %), week-end et jours fériés (+25 %) ; une réservation 24 h à l'avance réduit le prix de 5 %.
  • Le lieu : chemin, champ ou terrain meuble, véhicule accidenté, roue ou frein bloqué ajoutent un supplément ; loin de nos centres, l'approche de la dépanneuse est facturée au kilomètre.

À vérifier sur le devis : que le prix soit annoncé pour la silhouette et la charge réelles, que la dépose du cardan et les péages soient inclus, et que les majorations horaires ne s'appliquent pas aux pièces.

3. Sur autoroute : un dépanneur imposé, un tarif libre

Sur autoroute et voie express, seul le dépanneur agréé par l'exploitant peut intervenir, et on l'appelle depuis une borne orange ou le 112. Pour les véhicules légers, le forfait est fixé par arrêté (151 € jusqu'à 1,8 t et 186,72 € jusqu'à 3,5 t, majorés de 50 % la nuit et le week-end — voir les tarifs du dépannage sur autoroute). Au-delà de 3,5 t, le prix est libre : il dépend du dépanneur agréé et de l'intervention.

Une fois le poids lourd sorti de l'autoroute, la suite redevient votre choix : réparation sur une aire, remorquage vers votre atelier ou transport sur porte-char.

4. Prix du relevage et du désembourbage

Le désembourbage (treuillage) se chiffre au forfait, jusqu'à 1 h 30 sur place ; au-delà, l'heure de treuillage est facturée 385 € TTC. Le relevage d'un camion couché a un prix de départ (deux dépanneuses, jusqu'à 2 h sur place), confirmé après photos selon la charge, la grue, le transbordement et la dépollution.

InterventionPrix TTCHT
Désembourbage / treuillage
Porteur 7,5 à 19 t, à vide
1 100 €917 €
Désembourbage / treuillage
Ensemble articulé chargé
1 895 €1 579 €
Relevage
Porteur 3,5 à 7,5 t couché
dès 2 380 €1 983 €
Relevage
Porteur 7,5 à 19 t couché
dès 3 500 €2 917 €
Relevage
Ensemble articulé à vide
dès 5 580 €4 650 €
Relevage
Ensemble articulé chargé
dès 7 535 €6 279 €
Relevage
Autocar ou bus
dès 5 580 €4 650 €
Dépanneuse rotator relevant une cabine de semi-remorque inclinée sur le bord d'une route rurale
Relevage d'une cabine inclinée : le matériel engagé fait l'essentiel du prix.

Le détail des opérations est sur la page relevage, treuillage et désembourbage de poids lourd.

5. Prix d'un pneu poids lourd posé sur place

Un dépannage pneu additionne le déplacement, le démontage et le montage, et le prix du pneu s'il est fourni. La nuit et le week-end, seule la main d'œuvre est majorée.

InterventionPrix TTCHT
Réparation de crevaison
Jante 22,5 pouces (tracteur, semi, porteur lourd)
465 €388 €
Réparation de crevaison
Jante 17,5 pouces (porteur 3,5 à 7,5 t)
390 €325 €
Pneu neuf posé — entrée de gamme
1 pneu 315/80 R22.5, déplacement et montage inclus
785 €654 €
Pneu neuf posé — milieu de gamme
1 pneu 315/80 R22.5, déplacement et montage inclus
920 €767 €
Pneu neuf posé — premium
1 pneu 315/80 R22.5 (Michelin, Continental…), montage inclus
1 145 €954 €
Roues jumelées — 2 pneus neufs
2 × 315/70 R22.5 milieu de gamme, essieu moteur
1 535 €1 279 €
Pneu de semi-remorque posé
1 × 385/65 R22.5 milieu de gamme
920 €767 €
Pose de vos pneus
1 pneu 22,5 pouces fourni par vos soins
425 €354 €

Voir le dépannage pneu poids lourd 24h/24.

6. Le matériel engagé selon la situation

MatérielUsageGabarit
Camion atelierDépannage sur place, diagnostic, pneuTous gabarits
Dépanneuse moyenneRemorquage de porteurs légers et moyens3,5 à 19 t
Dépanneuse lourdePorteurs lourds, tracteurs, ensembles, autocars19 à 44 t
Deux dépanneuses ou grueRelevage d'un véhicule couché, sortie de fosséSelon la situation
Semi porte-charTransport planifié d'un véhicule non roulantPorteurs, tracteurs

7. Transporteurs et flottes : maîtriser le coût d'une panne

Pour un transporteur, un loueur ou une flotte mixte, le coût d'une panne dépasse la facture du dépanneur : marchandise immobilisée, chauffeur bloqué, pénalités de livraison. Un contrat d'assistance flotte fixe à l'avance le numéro unique, les délais, les tarifs et le reporting. Et quand un camion n'est plus réparable à coût raisonnable, le rachat de véhicules de flotte évite de le laisser immobilisé.

8. FAQ

Combien coûte le remorquage d'un poids lourd ?

Le prix part d'une prise en charge selon le gabarit (dépose du cardan, sécurisation, 10 premiers kilomètres), à laquelle s'ajoute un prix au kilomètre dégressif. En semaine et en journée, comptez par exemple 1 040 € TTC pour un porteur de 7,5 à 19 t remorqué sur 20 km et 1 725 € TTC pour un ensemble de 44 t chargé sur 30 km.

Le tarif du dépannage poids lourd est-il réglementé sur autoroute ?

Non. L'arrêté qui fixe le forfait de dépannage sur autoroute ne vise que les véhicules de moins de 3,5 t. Au-delà, l'intervention reste réservée au dépanneur agréé de l'exploitant, mais son prix est libre.

Pourquoi un dépannage de poids lourd coûte-t-il plus cher la nuit ?

La nuit, le week-end et les jours fériés mobilisent des équipes d'astreinte. Sur notre grille, la nuit (22 h – 7 h) ajoute 45 % à la main d'œuvre et le week-end 25 % ; le prix des pièces et des pneus n'est jamais majoré.

Un contrat d'assistance flotte réduit-il le prix ?

Il fixe surtout les conditions à l'avance : numéro unique, délais, tarifs négociés selon le volume et reporting. Pour un transporteur qui subit plusieurs pannes par an, c'est le moyen le plus sûr de maîtriser le coût unitaire.

Le prix exact de votre dépannage poids lourd

Silhouette, charge, lieu et destination : le prix s'affiche en deux minutes, TTC et HT, avant toute intervention.