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InterCar
Câble Recharge Type 2 vers Type 2 — 11kW 32A InterCar, IEC 62196-2 Triphasé Voiture Électrique
107,99 €
TVA incluse
Câble de recharge Type 2 polyvalent : 11 kW triphasé ou 7 kW monophasé, IEC 62196-2. Compatible Renault, Peugeot, Tesla, VW, Hyundai…
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Produit neuf garanti 2 ans. Service client français à votre écoute.
Description
Un câble polyvalent mono et triphasé. Ce câble InterCar Type 2 délivre 11 kW en triphasé ou 7 kW en monophasé, norme IEC 62196-2.
Points forts
- 11 kW triphasé (16A) ou 7 kW monophasé (32A)
- Norme IEC 62196-2, Type 2 vers Type 2
- Compatible Renault, Peugeot, Tesla, VW, Hyundai…
- Connectique fiable pour un usage répété
Idéal pour
S'adapter à toutes les installations, du monophasé domestique au triphasé.
Sélectionné et garanti 2 ans par InterCar — livraison France 48h, retour gratuit 30 jours, paiement 100% sécurisé.
L'avis de l'équipe InterCar
Ce câble Type 2 vers Type 2 vise les conducteurs de voiture électrique qui rechargent sur des bornes publiques ou semi-publiques non équipées de leur propre câble. Sa polyvalence est l'argument clé : jusqu'à 11 kW en triphasé ou 7 kW en monophasé selon votre installation et votre véhicule, au standard IEC 62196-2 compatible avec la grande majorité des modèles (Renault, Peugeot, Tesla, VW, Hyundai et autres). C'est l'accessoire à garder dans le coffre pour ne jamais rester bloqué devant une borne. À savoir : la puissance réellement délivrée dépend du chargeur embarqué de votre voiture et du type de prise disponible ; un véhicule limité au monophasé ne profitera pas des 11 kW annoncés.
— Sélectionné et évalué par l'équipe InterCar
Comparatif
| Caractéristique |
Câble Recharge Type 2 vers Type 2
Ce produit
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Câble Recharge Type 2 vers Type 2
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Câble Recharge Type 2 vers Type 2
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Câble Recharge Type 2 vers Type 2
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|---|---|---|---|---|
| Prix | 107,99 € | 126,99 € | 127,99 € | 211,99 € |
| Norme | — | IEC 62196-2 | IEC 62196-2 | — |
| Ampérage | — | 16 A / 32 A | 16A / 32A | — |
| Puissance | — | 11 kW | Jusqu'à 11 kW | — |
| Connectique | — | Type 2 vers Type 2 | Type 2 vers Type 2 | — |
| Compatibilité | — | Large compatibilité VE | Quasi tous les VE européens | — |
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Questions fréquentes
5 m couvre la plupart des bornes publiques et installations domestiques. Optez pour 7 m si votre trappe de charge est éloignée de la borne.
Le triphasé (jusqu'à 22 kW) recharge plus vite si votre véhicule et votre installation l'acceptent. En monophasé, la charge est limitée à 7,4 kW.
Le standard Type 2 (IEC 62196-2) équipe quasiment tous les véhicules électriques vendus en Europe (Renault, Peugeot, Tesla, VW, Hyundai…).
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Oui, retour gratuit sous 30 jours. Le produit doit être dans son état d'origine.
Oui, tous les paiements sont traités par Stripe (cryptage SSL). Nous ne stockons aucune donnée bancaire.
Testé et noté par notre équipe
Chez InterCar, nos produits sont sélectionnés et utilisés par notre équipe (David, Eric, Isaac) avant d'être proposés. Voici leur note de test.
4,0
/5
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4 sur 5. Polyvalent mono et triphasé, à vérifier selon la borne
Bon point en test équipe InterCar : le même câble passe du 7 kW monophasé au 11 kW triphasé et s'est branché sans broncher sur nos véhicules d'essai Renault, Peugeot et VW. La réserve à connaître : la puissance réellement délivrée dépend de votre installation et de la borne, donc en monophasé vous resterez à 7 kW même si la borne affiche plus. Pour qui jongle entre prises domestiques et bornes publiques, la polyvalence est exactement ce qu'on cherchait.
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