Cric Rouleur Hydraulique Voiture 2,5T InterCar — Profil Bas Acier Robuste, Levage Atelier Auto
Cric rouleur hydraulique 2,5T à profil bas acier robuste. Levage rapide et stable pour l'entretien à domicile comme en atelier.
Livraison estimée entre le 15 juillet et le 20 juillet — expédition sous 48h, retour gratuit 30 jours.
Description
Un cric d'atelier puissant et stable. Ce cric rouleur hydraulique InterCar de 2,5 tonnes, à profil bas, est conçu pour durer.
Points forts
- Capacité 2,5 tonnes pour berlines, SUV et utilitaires
- Profil bas en acier robuste, pompe à piston
- Levage rapide et descente contrôlée
- Stabilité d'atelier sur roulettes
Idéal pour
L'entretien régulier à domicile comme en garage, sur une large gamme de véhicules.
Sélectionné et garanti 2 ans par InterCar — livraison France 48h, retour gratuit 30 jours, paiement 100% sécurisé.
L'avis de l'équipe InterCar
Pour qui ? Le bricoleur du dimanche comme l'atelier qui veut un levage stable et durable. Ce cric rouleur hydraulique 2,5 T à profil bas en acier monte vite, et sa hauteur d'attaque réduite lui permet de se glisser sous les voitures surbaissées ou abaissées que les crics standard ne passent pas.
Le bénéfice : robustesse acier et capacité 2,5 T qui couvre la grande majorité des berlines, breaks et compactes. À savoir : il est plus lourd qu'un cric bouteille, c'est le prix de sa stabilité, et il est conçu pour un sol dur et plat. Réflexe sécurité indispensable : positionnez toujours des chandelles avant de passer une partie du corps sous le véhicule.
— Sélectionné et évalué par l'équipe InterCar
Questions fréquentes
Testé et noté par notre équipe
Chez InterCar, nos produits sont sélectionnés et utilisés par notre équipe (David, Eric, Isaac) avant d'être proposés. Voici leur note de test.
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4 sur 5. Cric rouleur 2,5T profil bas, stable en atelier
Ce cric rouleur hydraulique 2,5T en acier à profil bas se glisse sous la plupart des véhicules et lève de façon stable pour l'entretien à domicile comme en atelier. La réserve qui justifie le 4 : il est robuste donc lourd à déplacer, et son profil bas ne suffit pas toujours sur les voitures les plus surbaissées. Solide et fiable pour un usage régulier, en gardant en tête son encombrement.